近日，三一重工总裁向文波捧回了一个大红的证书，三一重工“工程机械技术创新平台建设”获得国家科技进步二等奖，成为我国工程机械行业唯一获此殊荣的企业。
据三一集团研究总院科研管理部副部长肖乐介绍，高铁板式无碴轨道在轨道板与混凝土底座之间需要 充一层沥青水泥砂浆垫层，以支撑轨道板、减少震动。干混砂浆是沥青水泥砂浆的主要原材料，其配比精度要求很高，但由于长期以来无法实现精确计量和有效混合，国内外在高铁干混砂浆专用生产设备领域一直处于空白。从2009年2月份开始，三一联合中铁二局研发制造出世界首创的高铁专用干粉砂浆搅拌站。沥青水泥砂浆车已投放市场200余台，参与12条高铁客运专线建设，市场占有率高达65％。
据悉，三一重工自创建之初，就启动工程机械技术创新平台建设。截至2010年12月31日，三一专利申请总数已达2441件，授权1356件，年均增幅为50%。去年三一的专利申请数已居中国工程机械行业第一名。2010年，三一集团的销售收入跨上500亿元台阶，成为中国工程机械行业里利润最高、市值首家过千亿元规模的上市公司。
