5月30日中午11时20分，虎跳门深水航道上，随着100多公斤混凝土徐徐倾泻到预留好的0.3平方米左右的主桥悬灌梁合龙孔处，粤西沿海高速公路（珠海段）虎跳门大桥主桥正式合龙。
据了解，虎跳门大桥是粤西沿海高速路珠海段上的3座特大桥梁之一，也是珠海段建设任务的重点控制工程。它紧临斗门南门大桥，横跨虎跳门国家一级出海航道，大桥全长1585米，总投资约为1.3亿元，工期16个月。
据建设单位中铁12局负责人介绍，2004年5月大桥正式动工。在施工过程中，他们克服了虎跳门作为主航道航运繁忙、技术复杂等诸多困难，终于用一年时间完成大桥悬灌梁合龙，为珠海段今年底前建成通车奠定了基础。下一步工作将主要是桥面处理。
