今年1至4月份，在国家机械质量监督检测中心，徐重的三台新产品130吨、160吨、200吨全路面起重机，同时进行试验，并全部通过了各项检测。日前，200吨全路面起重机又实现了首台销售。
90年代，徐重进入一直为国外企业垄断的履带起重机和高空消防车两领域，分别率先推出了35吨至150吨的履带起重机系列，以及20米至53米级的高空消防车系列，并完成了B系列消防车的开发，铸就了替代进口的国产品牌；
2002年进入混凝土泵车领域，不仅推出了37米、44米、48米等泵车新品，而且基本实现了关键件的自制，成为该领域强有力的竞争者……
这位曾任总体设计开发出160吨“亚洲第一吊”的副总工程师，正是徐重技术体系的典型代表。这个体系共有包括博士后、研究生在内的近700人，占徐重职工总数的近25％，而且每年新引进的本科以上学历人员也都超过60人。
依托强大的自主创新体系，按照“高科技含量、高可靠性、高端市场、大吨位产品”的技术创新思想，徐重在加快产品创新的同时，还积极进行前沿技术的研究，迅速攻克了U型截面伸臂、模块化底盘、先导控制、油气悬挂等一大批关键技术，初步积累、形成了高空臂架产品的核心技术优势。如仅在25吨全路面起重机一个产品的研发中，徐重就攻克了60多项关键技术。
最近五年，徐重共开发新产品近40个，获得技术专利65项，是企业62年历史中，技术创新速度最快的五年。与之相对应，徐重也创造了“五年五跨越”的发展奇迹，销售规模从1000年仅3亿多元，到2004年突破了40亿元，增长了10倍。最新世界起重机企业综合经营指标排名显示，徐重已经跻身“世界三强”。徐重总经理张玉纯说，自主创新给徐重发展带来了源动力，而徐重的自主创新必将进一步推动中国工程起重机、混凝土泵车、高空消防车等产业取得更加长足的进步，推动这些产业真正地走向国际大舞台。
