由于大桥技术含量高，国内尚没有现成经验可借鉴，承担施工的中铁四局集团四公司投入专项科研经费，与高校、设计院等联合开展技术攻关，攻克了技术难题。
日前，国内首座钢筋混凝土结构独塔双索面无背索斜拉桥——合肥市铜陵路大桥进入主塔施工阶段。
由于大桥技术含量高，国内尚没有现成经验可借鉴，承担施工的中铁四局集团四公司投入专项科研经费，与高校、设计院等联合开展技术攻关，攻克了技术难题。
由于大桥技术含量高，国内尚没有现成经验可借鉴，承担施工的中铁四局集团四公司投入专项科研经费，与高校、设计院等联合开展技术攻关，攻克了技术难题。
