近日，不少广州市民反映，该市多条人行道的漂亮彩砖，在经过铺设一年左右后就出现了表层脱色脱皮、边角断裂等现象，每逢下雨天，路面上出现积水，极像一块块难看的城市疮疤。彩砖作为广州近年来兴起的一种新型城市用砖，到底出现了什么问题，为此记者进行了一番查访。
铺设一年即见退色缺边
一直以来，城市人行道工程大都采用人工砖和模倒砖两种。这些砖不能抗压、吸水，加上水泥含量过高容易造成土壤碱化，不利于植物的生长。在这一情况下，一种欧美采用多年的混凝土路面砖（又称环保彩砖）成为城市人行道新宠儿，这种新型彩砖具有高强度耐压、耐磨、透水透气、防噪、防滑、色彩鲜艳不易退色等诸多优点，近年来广泛应用于一些高档楼盘。而广州大规模应用这种优质彩砖始于重点工程———大学城。在大学城这一示范工程的带动下，从前年开始，广州人行道开始大量使用这种彩砖。
然而，一个现象却使人百思不得其解：广州不少街道铺上彩砖仅仅一年左右时间，就出现了退色、断裂、缺边缺角的情形。记者在起义路、新港路、广州大道南都见到这种现象。家住新港路的陆阿婆对记者说，这些砖铺上后，下雨天就积水，路上颜色参差不齐。
在番禺市桥通往南沙的路上，记者见到新建的人行道上，工人正在铺彩砖，然而记者注意到，刚铺上的彩砖，雨后有些已出现退色、脱皮等现象。记者拿起一块彩砖，竟然能够将砖掰开。一位工人对记者说，这些砖质量实在太差了，施工时，如果稍用力都会断裂。
简陋设备大造劣质彩砖
据了解，这些劣质彩砖主要产地集中在番禺。不少过去生产人工砖、模倒砖的厂家，近年来见彩砖有利可图，纷纷转型，在短短两年间，番禺就有20多家生产彩砖的小厂或作坊。
记者追根溯源，来到位于番禺南沙，在路边找到一个生产彩砖的小作坊。记者见到，彩砖生产是在一个竹子搭起的窝棚里完成的。据老板说，这个小厂他投资了10多万元，在此地生产彩砖已有一年时间，每天能生产数百平方米的砖，产品供不应求，在南沙还有三四个小厂。在小作坊里，彩砖都是在一个小型机器里压制完成的。据老板说，这些机器每台六七万元，工作原理就跟北方压制煤饼的机器差不多。在一个角落，一位工人正在修补刚生产出来的彩砖，只见他用水泥将表面不匀称的彩砖镇平，见到记者拍照，老板连连摆手：“不要拍了，这样做不是什么见得光的事，要拍就拍做好的砖。”
据了解，劣质彩砖往往通过比正牌彩砖低三分之一的价格流入市场。一些山寨厂、小作坊生产的所谓彩砖，由于机械设备简陋，选用质劣价低的颜料，抗压强度极低，容易脱色，几年时间就需更换。相比之下，正规厂家光冲压机投资就达1000多万元，生产沙子、石料以及水泥都按照欧美配方，选用的颜料都是进口品牌颜料，保证15至20年不退色，一块砖生产需进行两次投料、高频震动再经60吨冲压，生产出来的砖抗压强度高达30兆帕以上。在欧洲一些城市，街道上的彩砖是“二战”时期铺的，几十年来都不需更换。
标准滞后造成监管真空
面对城市建设中大量劣质砖的出现，到底有没有监管办法？带着这个问题，记者采访了中国砌块协会秘书长杜建东和有关专家。
杜建东说，国家行人道路面标准制定是在2000年，该标准在制定时只是偏重抗压强度，对砖的色彩、耐磨度、透水、尺寸误差没有要求，是一个相对滞后的标准，而环保彩砖的出现将对原有标准提出新的要求。他认为，环保彩砖生产原料可选用煤渣、粉煤灰、矿渣，此外透水、弱碱性等有利树木生长，符合国家提倡循环经济方向，而目前大量出现的劣质砖将造成城市建设成本增大，影响市容。
杜建东认为，城市建设中出现劣质彩砖主要是施工层层分包造成的。实际上，市政建设中，政府是以优质彩砖作为参考价，但在层层分包中，一些施工队为了降低材料成本，选取价格便宜的劣质彩砖蒙混过关。他建议，在新标准出台之前，主管部门应进行有效监管，杜绝劣质砖的流入。
