原本因修路而废弃的沥青混凝土旧料可以重新利用了。据上海市市政局日前透露，该市已累计回收利用沥青混凝土废料38万吨，经过神奇的再生技术“起死回生”，在相当于两条外环线长的沥青路中派上用场。
沥青混凝土是道路的主要原料，生产过程中需要耗费大量石料和石油。据上海市市政工程研究院院长刘益群介绍，通过室内试验和实际试用表明，再生的沥青混凝土材料性能完全可以达到天然材料的性能。旧沥青“工厂化再生”的生产原理是：将回收的沥青旧料破碎筛分后和新料混合，经过烘干、加入再生剂等多道工序后形成新的沥青料。再生的沥青混凝土材料中，旧料比例约为30%。
上海市市政局从2003年起，在道路施工领域大力推进沥青旧料的再生利用。目前，上海中山北一路、富锦路、大名路、殷行路等道路维修中，都已经用上了沥青旧料再生技术。市民关注的重大工程———中环线建设中，再生沥青技术也正大显身手。
根据有关规定，今后上海的道路大中修、改建、大型掘路工程中，都将对旧沥青料进行回收，并逐步扩大沥青混凝土再生利用技术的范围。
