11月24日，长兴县公路管理段集中全力抢修长牛线公铁立交桥，仅用3个小时就摊铺完桥面4000多平方米的沥青路面，把交通影响降到了最低点。
由于长牛线公铁立交桥建成通车十多年一直未进行大规模的维修，桥面板已出现不同程度的损坏。为此，长兴县公路管理段积极向上级主管部门申报，要求对该桥进行全面的维修。该桥梁大修工程共投资100多万元，为了减轻当地的交通压力把工期缩短为20天，工程采用由同济大学最新开发的聚脂纤维混凝土，其增强了桥面的抗收缩裂缝和抗早期破坏及防红外线老化等技术难题，是目前最先进的桥面修补施工工艺，修补水泥路面采用快速水泥，仅5小时就可通车，沥青路面采用聚脂纤维混凝土，增强了路面的强度。
