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总投资18.9亿双向八车道 钱江九桥昨开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2005-12-29  来源:中国混凝土网转自钱江晚报  作者:中国混凝土网
核心提示:总投资18.9亿双向八车道 钱江九桥昨开工


      昨天上午,杭州经济技术开发区内锣鼓喧天,彩旗飘扬,作为杭州市“城市东扩”战略的重要项目———杭州江东大桥(钱江九桥)工程,打下了第一根桩。

  杭州市、区领导王国平、孙忠焕、王金财、林振国、沈坚、施锦祥、郑荣胜、朱党其出席了开工典礼,王国平宣布工程开工并启动开工按钮。市领导与建设者代表一起为工程开工奠基。

  江东大桥是杭州市委、市政府为加快城市化建设进程,推进实施“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”战略,构筑大都市东部产业带,优化城市道路交通路网,改善东部出入城交通状况而建设的一座城市桥梁。

  杭州江东大桥作为杭州德胜快速通道的重要组成部分——跨钱塘江工程,位于杭州经济技术开发区和萧山区之间,西起杭州经济技术开发区高教2号路与11号路交叉口,东至萧山江东工业区滨江2号路东侧,全长4332米,其中桥梁长3520米,跨江桥梁2248米,两侧引桥1272米。桥梁结构为自锚式悬索桥和预应力砼连续梁组合体系,主桥为两座悬索桥和一座钢构桥,工程预算总投资18.9亿元,设计技术标准为城市快速路,双向八车道,设计时速80公里,荷载等级:路面为BZZ—100标准,桥梁为城—A级。

  江东大桥的建设,将连接起沪杭高速公路、正在建设的杭州至上海浦东高速公路,以及规划建设中的杭州绍兴宁波高速公路复线,沟通杭州东部交通网。江东大桥建成后,将使杭州市主城与钱塘江南岸未来的大型工业、制造业基地——江东工业区之间形成快捷的沟通渠道,从而增强工业区的对外辐射能力,加快杭州市经济发展;同时,它对完善城市东部高速公路网络,加快杭州接轨上海,促进长三角的经济发展都具有重要意义。

  江东大桥萧山接线工程分为萧山东连接线和萧山南连接线工程。江东大桥萧山东连接线起点为江东大桥东引道终点,途经河庄镇、义蓬镇、新湾镇、江东区块、临江区块,连接世纪大道,路线全长约18.5公里,按城市快速路标准建设,宽65米,双向六车道。比较方案为高架桥与地面道路相结合的方案,地面道路双向四车道,高架桥双向四车道。

  江东大桥萧山南连接线起点位于钱江九桥滨二互通,途经河庄镇、南阳镇、红山农场、坎山镇,连接机场路,路线全长约12.8公里,按城市主干道标准建设,宽60米,近期双向六车道,远期双向八车道。

 
 
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