今年以来，合肥市在马鞍山路（芜湖路至长江路桥段）等道路改造中采用了“白加黑”技术，取得较好效果。根据专家建议，借鉴兄弟城市经验，并综合道路养护实践，今后该市将大力推进城市道路“黑色化”改造，加速道路“升级”。
目前，合肥市城区现有道路的80%为水泥混凝土路面，总量为636万平方米，多为90年代初修建，已接近设计使用年限，需要改造。现在，国内许多大中城市都对水泥路面进行了“黑色化”改造，俗称“白加黑”，即利用现有道路基础，在检测相邻路面平整度及相关技术处理后，在上面铺设沥青混凝土，完成“黑色化”改造。这样既可以有效避免水泥路面损坏，延长水泥道路使用寿命，还能有效降低城市道路噪声，提高道路行车的舒适度和安全性。
