南洲大桥已经在近日完成了混凝土箱梁部分的全部施工。而作为大桥的组成部分——桥两边的引道和下梁江立交桥，也已在近日动工。
整个南洲大桥共有两部分箱梁，混凝土箱梁占150米长，它位于大桥靠东边的部分。在东部的桥面上人们还可以看到，用于拉索的大套筒也已经安装完毕。
作为桥西部分是钢箱梁，目前已经在江西九江完成了全部制造。全部共达3000多吨，现在已经有2000多吨的箱梁运达大桥工地。
在大桥工地上，最为显眼的还是桥上的双塔，人们从很远就可以被它巨人般的身姿所吸引。大桥的双塔高64米，共有11节，现在已经做到了40米。到5月份，高度为20多层楼高的双塔可以全部完工。
在大桥西岸的建设工地上，记者看到工人们正忙得不亦乐乎。因为钢箱梁的安装一定要靠水中的便桥才能进行，按计划要在4月底开始为大桥安装钢箱梁，所以必须赶在之前装好便桥。为此工人们一面争分夺秒地在岸上进行钢箱梁的拼装，一面又要忙着装备便桥。大桥的建设者们就是想抢在汛期到来之前做好这些工作，否则将影响大桥建设的整体速度。
另据了解，目前大桥共完成了投资1.5亿元，大桥部分占了8000万元。大桥的整个投资近3亿元，全部建设要在今年底前完成。
