西流湖，素有“郑州大水缸”之称。近日，据笔者了解，中铁七局郑州公司在承建郑西客运专线中，需在西流湖上建造一座西流湖大桥。为使“大水缸”免受施工污染，该公司在施工中探索出一套科学的环保施工方法，受到业主和沿线各方的广泛赞誉。
该公司先是从实行环保目标责任制入手，将环保工作纳入工作日程。成立了以项目经理为组长的环境保护小组，设立专项环保经费预算，制定环境保护措施，配备兼职环保员，大力宣传环境保护工作，并对施工场所进行不定期抽查。其次，该公司一改过去在工地就近搭建材料存放场和职工驻地的习惯，将职工驻地建在远离湖区的地段，施工成本和难度虽然增加，却避免施工和生活污水流入湖区。按照以往小范围水域施工惯例，只需在西流湖湖面建起土坝，然后在土坝上进行桥墩身施工既可。但此次为保护好“大水缸”水质不受污染，该公司投资近百万元修建一条与主体大桥平行的钢结构临时栈桥，大桥主体工程都将在栈桥上完成，桥墩基础施工所抽出的泥浆将排到指定地点，这样不但不会污染到西流湖的水域，而且还可以替湖水清淤排泥。同时据了解，依照工程设计，需生产混凝土23万立方米。该公司投资数万元在混凝土搅拌站修建了三个污水沉淀池，利用污水循环系统将清洗石子和料车的污水，经过沉淀通道和几道沉淀池处理，使污水再次变成可利用的施工水源，这样即约用水资金，又可以避免施工污水污染西流湖周边耕地。
措施的有效实施，不但避免西流湖水质污染，同时形成了广大员工人人关心环保，人人爱护环境的新风尚。
