3月20日上午10时08分，随着一阵刀盘破土的转动声，“中原2号”盾构机从南四环站南端头接收井内破土而出，标志着由中铁七局三公司承建的郑州地铁2号线南环路站～向阳路站、向阳路站～南四环路站两个双向盾构区间提前11天全部贯通，成为2号线7家参建单位翘楚。
郑州地铁2号线一期土建工程北起广播台站，南至向阳路站，全部为地下线，设车站15座，换乘站6座，全长18.27公里。中铁七局三公司承建的2个双向盾构区间及3个车站，均位于郑州市交通主干线，单线总长7.2公里，其中盾构区间长6.75公里。
中铁七局三公司施工区段地处城中村改造区，地下管网杂多，周边建筑物密集，给交通疏解、管线迁改、绿化移植、征地拆迁、建（构）筑物拆除等工作带来极大不便。为优质高速完成节点工期目标，他们“智慧运作，勇于担当，造缝插针，不等不靠”，细致做好现场调研，逐个击破“以围促迁”，科学编制施工方案，广泛开展劳动竞赛，精心组织施工生产，千方百计掀起建设高潮。特别是2011年12月28日实现全线首台盾构机下井掘进施工以来，参建人员持续发扬工程人特别能吃苦、特别能战斗的顽强作风，克服了地下施工闷热潮湿等诸多困难，主动放弃两个春节的假期，在工作岗位上昼夜突击作业，盾构施工成功穿越站马屯村民房群、南水北调工程和石武客专铁路桥重难点区段，用一年零三个月的时间，安全优质快速地完成了两个区间共计6.75公里的盾构掘进任务，成为郑州地铁2号线唯一一家实现两个盾构区间贯通的单位。
