从9月29号施工，由中铁二十四局安徽公司承建的陇海、津浦、京九等路网干线的联络线--青阜、符夹线新濉河大桥开始架设，10月1日架设完毕。500多名参建人员放弃国庆长假休息，为皖北经济腾飞、为建国五十七周年献上一份厚礼。
据悉，青阜、符夹线是陇海、津浦、京九等路网干线的联络线，随着线路运量逐年增加，局部区段能力饱和。本条铁路的修建缓解了安徽淮北濉溪至青龙山、青龙山至徐楼间能力紧张，淮北至阜阳间的运行列车可以直接通行，往返列车缩短约20分钟。
据了解，这次新建的陇海、津浦、京九等路网干线的联络线--青阜、符夹线，设计运行速度为140公里，长度9.015公里，中铁二十四局安徽公司承建该工程总量的二分之一。
据中铁二十四局施工负责人介绍，这次架梁的新濉河大桥为本条铁路的控制性工程，设计采用梁式跨越，位于青阜线黄桥铁路大桥的上游，全桥长度为154.128米，梁跨度为20米，为7孔高度先张法预应力混凝土梁式桥，与河道成45度斜交，桥台为T型桥台，墩身为直径2.6米单柱圆型墩，基础为直径1米桩基承台。
