日前，济泺路黄河隧道建设研讨会在济阳县召开。据了解，作为省城“北跨”的重要交通支撑点，投资约7亿元的济泺路黄河隧道已经进入前期运作阶段，并拟在近期开工建设。
在本次研讨会上，省交通科学研究所的有关专家详细了解了济阳县城市建设规划、公路交通及工业发展情况，认为济阳地理位置优越，交通发达，通讯便利，能源充足，工业门类齐全。济泺路黄河隧道建成后，济阳将会有大桥、浮桥、高速公路桥、隧道等多种形式与济南市区对接，不仅将加快济阳各项事业的发展，对省城的“北跨”战略的实施也将起到带动作用。
据了解，济泺路北穿黄河隧道工程总投资约7亿元，工程预计在两年内完工。届时，济泺路——纬二路——英雄山路——103省道一线将成为连接黄河北部新城以及中心城区的主干道，也将成为黄河北部新城与中心城区协调发展的纽带。
按照远期设想，通过隧道、桥梁等基础设施的建设，济阳在交通上与济南市区实现零距离对接后，济南中心城市也将形成三环路，即把济阳县圈进来几十平方公里，使济阳成为济南中心城区的一部分。在设想中，济南市将以北三环为依托，加上济阳县的规划和建设，把黄河变成“城中河”。届时，济阳将不再是“济南的近郊县”，而成为济南市整个城市的一个片区。
另据了解，目前济南横跨黄河的道路主要有济南黄河大桥、济南黄河二桥和正在建设中的济南黄河三桥、济阳黄河公路大桥，以及20座黄河浮桥。
