大连市启动大连湾海底隧道工程，昨天相关部门召开前期工作会议推进该项目。该项目设计单位介绍，目前，大连湾海底隧道选线等初步设计方案已经完成，将力争于明年年底前开工建设。
大连市副市长宋增彬及大连市建委、城建、规划等部门相关负责人参加了昨天的会议。该项目设计单位介绍，今年8月，大连湾海底隧道前期工作全面启动。经过调研，目前初步选定3种隧道位置方案，分别为南起造船厂西侧、跨大连湾后北至大化散装码头；南起造船厂东侧、跨大连湾后北至中石化码头；南起造船厂与大连港之间空地、跨大连湾后北至大化散装码头。
根据两岸地形及地质、海域条件等，目前设计单位倾向于选择第一种方案。根据初步测算，大连湾海底隧道工程隧道部分长约3．5公里，考虑与隧道两侧原有道路的合理衔接，该工程将配套建设道路、立交桥及地下隧道等，总长将达23公里。根据初步设计，大连湾海底隧道为双向6车道，建成后将有效缓解大连新老城区间的交通压力。
目前，大连湾海底隧道工程已经立项。
昨天相关部门负责人表示，为解决未来新城区规模进一步扩大后，新老城区间的交通问题，除海底隧道外，大连市正在论证通过海上方式，比如跨海大桥、轮渡等解决这一问题。
