近日，由中铁十八局集团等单位承建的全长5.6公里的京福高速公路美菰林隧道建成通车。美菰林隧道是我国建成通车是最长的高速公路隧道工程之一，该隧集长大、岩爆、长距离通风、反坡排水和软弱围岩段落长等特点于一身，是“五纵七横”国道主干线京福高速公路全线的头号控制性工程。
京福高速公路(也称G020，020国道，京福线）是中国国道主干规划五纵七横的一条纵向干线。京福高速公路始于北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、湖北、江西，终于福建省福州兰圃，全长2540公里。
美菰林隧道位于尤溪县与闽清县的交界处，是京福高速公路福州段的起点，也是全线控制工期的咽喉工程，隧道设计为双洞双车道。美菰林隧道隧道围岩破碎、地质结构极其复杂、施工难度大。中铁十八局集团坚持科技攻关，合理调配资源，比合同工期提前3个月优质高效地完成了掘进任务，隧道的贯通精度误差仅4毫米，另外该集团全面采用湿喷混凝土和混合通风技术，大大降低了粉尘污染，改善了施工作业环境，同时广泛采用新型防水材料等综合止水技术，有效防止地下水的流失，保护了原始林区的生态环境，使美菰林隧道成为全国高速公路特长隧道建设的环保示范性工程，先后荣获铁道部火车头优质工程一等奖、福建省“闽江杯”省优质工程奖。
