23日，记者在随岳高速公路汉江特大桥建设工地看到有趣一幕：施工人员顶着寒风施工，浇注中的大桥箱梁却烤上了“火炉”，盖上了“棉被”，搅拌混凝土甚至蒸起了“桑拿”。
汉江特大桥中铁大桥局集团五公司项目部总工程师高智神笑着说，这样做是为了让大桥在严寒天气中快速“长大”。他解释，混凝土在输送、浇灌，直至凝固过程中，都要保持在15℃至25℃。进入严冬后，常规施工无法保证工程进度和施工质量,所以要采用“保温加温”方法施工。
在34米高的主桥桥墩上，工人在大桥箱梁里面生起了蜂窝煤炉，并在箱梁外面盖上帆布用来保暖。在混凝土搅拌工地，司炉工不时向锅炉添煤加风，让蒸汽源源不断地送到混凝土搅拌水中，以提升拌浆水温。
据介绍，汉江特大桥是全线控制性工程，已完成工程货币总量的70%以上。
