首段隧道挖通后，施工人员兴奋地拍照留念。记者 刘配成 摄
■名称：地铁首段隧道
■长度：387米
■高度：24米
■方法：人工挖掘
■时间：237天
■出土：12000立方米
地下隧道是地铁行驶的大通道。昨天，从沈阳地铁建设工地传来好消息，沈阳地铁首段暗挖隧道终于胜利贯通，这段隧道的贯通比计划整整提前了10天。
真高：隧道高达24米
昨天，记者沿黄海路至洪湖北街站的竖井下到深17米处的隧道内，宽敞明亮的拱形隧道一眼望不到头。此次贯通的隧道长387米，这条隧道使得黄海路站至洪湖北街区间和洪湖北街车站得以“串连”起来。
据了解，黄海路至洪湖北街区间隧道从黄海路起，沿太湖街向北，斜穿珍珠巷后再向北，再次斜穿太湖街，拐弯向东，沿沈大路至洪湖北街站，全长894.59米，本次实现贯通的为387米即竖井到洪湖北街站的隧道，隧道高24米，于去年7月正式开挖，仅仅用了237天。据介绍，今年8月份黄海路和洪湖北街区间隧道将全部实现贯通。下一步隧道内部将进行“装修”，要展开钢筋混凝土的二次衬砌，计划将在今年年底竣工。
真多：挖出万余立方米土
这段隧道的挖掘工作尽管没有用上盾构机，但是也采用了暗挖法。不过，由于地表没有重要的建筑物，所以，隧道施工采用了矿山法施工，也就是人工开挖，这样，这段隧道的挖掘成本较低。
别小看了这段隧道，为了挖出这个隧道，仅隧道内运出来的土就超过12000立方米，这些残土全部在夜间被运送到指定地点。
真难：曾两道难题摆面前
据中铁隧道集团沈阳地道03标段总工程师李先生介绍，这段暗挖隧道施工过程中遇到了两个难题。一个是沈阳的天气寒冷，施工需要采取保温措施，砂、石料都要进行加热处理，保温成为一大难题。此外，沈阳的降水较多，地下水又十分丰富，丰富的地下水对暗挖工作影响很大，所以，为了降水，在施工中采取了在隧道的两侧设置降水井的排水措施，而在施工过程中渗出的多余的水全部由隧道两旁的小水槽及时排出。
