
4月18日,延安火车站彩球飘舞,锣鼓喧天,由我院承担站区总体设计的延安火车站暨站前广场正式落成启用。陕西省常务副省长赵正永,铁道部前党组副书记、副部长孙永福,省人大、省政协的主要领导,铁道部副总工程师、鉴定中心主任郑健,我院院长王争鸣等出席启用仪式。
延安车站是包西铁路通道中客运量较大的客运站,西延线和神延线在此交汇,是西延铁路公司管辖内最大的客货流集散地,在西延铁路公司运输生产中发挥着重要的作用。我院在2005年在包西铁路通道可行性研究工作中将延安车站站改工程纳入到包西铁路通道中,并通过了铁道部的鉴定审查。同年中南建筑设计院中标延安车站站房设计后,我院于2006年初会同该院结合我院完成的包西铁路通道的设计情况,共同编制完成了延安车站改造工程的可行性研究文件。延安火车站在设计中力求体现全新的现代铁路客运站建筑理念,在形象上根植于地域文化中并充分体现延安精神。充分应用当代建筑设计的新观念、新技术,强调设计的先进性和科学性,运用以人为本、可持续发展、环保节能等设计理念,在立面设计中概括提取了延安窑洞这一典型元素作为造型母体,并以大跨度金属结构屋顶塑造出舒展双翼的意象寓意革命老区开始新的腾飞,以秦砖汉瓦的意境使延安站深深根植于华夏文明发源地的地域文化之中。

延安火车站在设计中还广泛采用方便旅客的人性化设计和环保设计,如方便旅客进出站的客流通道,为残障人士服务的无障碍电梯实现全方位无障碍进出站,候车大厅通过顶部圆孔状采光玻璃过滤自然光,既节约能源又能产生美轮美奂的华丽效果。站台风雨棚设计采用倒三角形钢管桁架结构,使站台结构新颖、通透宽敞明亮,整个站区还做了科学完备的通风、人防、消防通讯、热工、给排水、环境景观等系统设计。在车站客货运管理系统中,如通告显示系统、安全监控系统、售检票系统、行包管理系统等广泛采用微机化管理,完备的功能、人性化的设计、美观时尚的造型、先进的系统设计使延安车站跃升为陕北区域性中心城市的标志性建筑。
启用仪式结束后,首趟延安开往上海的 k559/560次列车举行了首发仪式。
















