4月26日凌晨1时，由二航局承担施工任务的贵州坝陵河大桥西索塔胜利完成上横梁混凝土浇筑，标志着亚洲第一海拔高塔施工完毕。
贵州坝陵河大桥是沪瑞国道主干线贵州境内镇胜公路的重要控制性工程，是交通部七大直管项目之一，大桥全长1564米，主跨为1088米单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥。其中，大桥西索塔顶高程为1157米，上塔柱高123米，下塔柱高78米，索塔总高201米，被誉为“亚洲第一海拔高塔”。二航局承接了大桥西锚碇、西索塔、西引桥及大桥上部结构施工任务。
在施工中，二航局项目部以“创新创优、超前超越、精细精品、至善至美”的管理理念，发扬铁军作风，克服施工场地狭小，物资材料紧张，施工用水奇缺等诸多困难，攻克了200米直线距离、向下落差80米、向上200多米输送机制山砂砼一系列科技难关，对峡谷条件下高主塔施工中砼试验、泵管选型、布设、砼防离析等进行了科学尝试和成功探讨，解决了国内由上而下浇灌砼防离析的老难题，填补了国内利用机制山砂泵送200米以上高塔不接力、不堵管、不爆管的空白。
西主塔上横梁的成功浇筑，为大桥上部结构施工赢得了时间，预计年内可完成大桥猫道及主缆架设施工。
