南渡江特大桥全长1177米,于2005年12月开工,位于现南渡江桥西边不远处,该桥宽35米,双向6车道,设计行车时速达到120公里。记者今天在现场看到,共有39孔的南渡江特大桥,目前已完成37孔的施工,大部分桥面已铺上混凝土,施工车辆可以开上桥面。仅剩的两个桥孔全长60米,构成桥面用的最后20片箱梁已在工场完成预制,等一段时间混凝土强度足够后,将运上桥逐片吊装,届时大桥将正式合龙。
经过1年多的施工,海口绕城高速全线上最大的桥梁已大部分完工,预计本月底可以合龙。
南渡江特大桥全长1177米,于2005年12月开工,位于现南渡江桥西边不远处,该桥宽35米,双向6车道,设计行车时速达到120公里。记者今天在现场看到,共有39孔的南渡江特大桥,目前已完成37孔的施工,大部分桥面已铺上混凝土,施工车辆可以开上桥面。仅剩的两个桥孔全长60米,构成桥面用的最后20片箱梁已在工场完成预制,等一段时间混凝土强度足够后,将运上桥逐片吊装,届时大桥将正式合龙。
©2006-2016 混凝土网版权所有
地址:上海市杨浦区国康路100号国际设计中心12楼 服务热线:021-65983162
备案号: 沪ICP备09002744号-2 技术支持:上海砼网信息科技有限公司