昨日，佛山四航广明高速公路有限公司透露，富湾特大桥将采用获得国家发明专利的新材料，这不仅将大大提高桥梁承载能力，还可减少桥梁混凝土的养护工作。
据介绍，新材料名为“钢纤维增强聚合物改性混凝土”，由华南理工大学发明。该材料具有高强度、高粘结性能、高抗冲击能力、高耐久性和低渗透率等优良性能，在保证桥梁力学性能的前提下，它可减薄桥面铺装厚度20%，减少了桥梁恒载，使得桥梁承载能力大大提高。
佛山四航广明高速公路有限公司副总经理刘宇平透露，根据建设方案，有关方面初步确定在富湾特大桥的部分箱梁顶板和合龙段采用此新型材料，预计增加费用在100万元左右。目前，有关方面已准备就使用新材料问题开展相关性能测试，据测算，由于聚合物的加入，使得桥梁混凝土仅需在浇注后养护3～7天，节约了人力和物力。
目前，广明高速西樵至更楼段工程进展顺利，已完成工程量的近50%，各路段现正在进行路基填方、上部结构等施工，其中，荷富互通立交完成了近40%；而作为广明高速一期工程的关键工程之一，富湾大桥的3个主墩已全部露出水面，大桥施工单位已正在进行墩身施工。
