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沪蓉西高速四渡河特大桥开始主缆索安装

放大字体  缩小字体 发布日期:2007-08-29  来源:中国混凝土网转自铁道部  作者:铁道部
核心提示:沪蓉西高速四渡河特大桥开始主缆索安装

      目前,沪蓉西高速公路的控制性工程———四渡河特大桥已进入主缆索安装阶段,预计本月底,施工人员将全部完成大桥254根索股的架设工作。

      四渡河特大桥地处湖北省宜昌与恩施交界处,座落在鄂西武陵崇山峻岭中,是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥。

      大桥全长1365米,其中主跨为900米,桥面宽24.5米。大桥恩施岸索塔高118.2米,宜昌岸索塔高113.6米,塔顶至峡谷谷底高差达650米,被誉为“世界第一高悬索桥”。

      自2004年8月20日开工以来,中交股份路桥建设华南公司建设者们坚持技术创新和管理创新,创造了多个国内和世界纪录:大桥恩施岸为重力锚,宜昌岸采用隧道锚,是目前在建的世界最大隧道锚;加劲梁吊装采用900米跨径缆索吊,为国内第一;桥面2.41%单向坡,居悬索桥世界第一;特别是采用火箭抛先导索飞越深山峡谷架设悬索技术,更为世界首创。

 

 
 
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