12月26日，由一公司等12家单位承建的随(州)岳(阳)高速公路中段比计划提前1年建成通车。随着随岳中高速公路的建成通车，湖北省高速公路通车里程实现2300公里，跃居全国前10位。
随岳高速公路是湖北省规划的“六纵五横一环”高速公路主骨架网中的“一纵”，北起于与河南省交界的随州市淮河镇，南接拟建的荆岳长江大桥，全长343公里。它分北、中、南三段建设。随岳中高速公路是其中的一部分，全长153公里，其中随州市境33.7公里，京山县境71.2公里，天门市境38公里，仙桃市境10公里，采用平原微丘区高速公路标准建设，全封闭全立交，双向四车道，设计时速为100公里/小时，总投资53.5亿元。
一公司承担着第四合同段14.64公里的施工任务，其中包括修整便道、临时设施、砍树挖根、清除草皮、软弱地基处理、路基、桥涵、通道、排水及防护工程等，投资1.5亿元。
自2005年6月开工以来，该公司副总经理兼项目经理江淑春带领全体参战员工克服种种困难，坚持科学组织，严格管理，精心施工，紧紧围绕安全、质量、进度三大控制指标，狠抓施工生产，积极强化技术管理，着力开展科技攻关活动，使项目部在随岳中高速公路的建设中，一直保持进度和质量并进的良好势头，受到了各界好评。
随岳中高速公路的通车，使武汉至京山的行车时间由三个小时左右缩短至两个小时，也结束了天门没高速公路直达的历史。同时，标志着湖北 “九路一桥”通车总里程达605公里。
