近日，武昌珞狮南路野芷湖大桥工地一派繁忙景象，大桥水中墩最大承台浇注成功，上部结构施工全面展开。截至目前，该工程已完成钻孔桩基础80%以上，建设进度不断加快。
珞狮南路野芷湖大桥，是珞狮南路延长线连接三环的控制性工程，北接珞狮南路，南接三环线，跨越野芷湖。大桥全长1350米，桥面宽27.5米，双向六车道。它的建成，将为武昌主城区通向三环线开辟一条快速通道。该工程去年9月份开工。
施工方中铁大桥局昨日介绍，目前，工程进展非常顺利，质量优良，已完成钻孔桩全部为Ⅰ类。现正在紧锣密鼓地组织水中围堰、承台和主跨临时钢管支撑桩的施工。大桥预计8月底建成通车，比原计划提前4个月。
在施工过程中，大桥局摒弃了传统的填湖筑堤式施工方案，采取搭建806米的钢栈桥施工方案（为此多投入2000万元），避免筑堤式施工对湖泊的影响。对钻孔桩基础施工产生的大量泥水，通过采用架设专用管道引到岸上处理后排放，避免施工影响到湖泊珍贵鱼种的生长（此湖是华中农大珍贵鱼种实验基地）。
