2月23日，经上海铁路局、南昌铁路局和参建单位的共同努力，全长251公里的铜（陵）九（江）铁路全线铺通，填补了南京至武汉沿江没有铁路的空白。
国家重点工程铜九铁路2005年5月开工建设，东起安徽省铜陵市的狮子山站，西至江西省的九江站。沿线设铜陵东、青阳、九华山、池州、东至、彭泽、九江等24个车站。
铜九铁路为国家Ⅰ级单线铁路，内燃机车牵引，全封闭、全立交，设计旅客列车最高时速为140公里，预留复线、电气化、双层集装箱和最高时速至160公里的条件。
这条铁路的兴建，为皖赣两省沿江人民带来福音，有利于完善整个长江沿岸运输体系，促进沿江旅游开发，带动铜陵、池州、九江及沿线地区的经济发展。
