日前，中国铁建中铁二十四局集团福建公司承建的泉州至三明高速公路泉州段QA7合同段码头互通主线桥，经过1年半的精心施工已安全优质地合拢，至此该合同段已完成了13公里标段内95%以上的工程量，全线竣工在即。
该公司承担标段内主线8.6公里、互通区匝道4.4公里的施工任务,造价2.5亿元,其中桥梁长2090米,涵洞30座。工程自2006年4月开工以来, 公司立即将施工队伍和机械设备开进作业现场，在施工线上摆开战场，克服了工地偏远、地质红土松软、业主对工程款计量周期长等诸多困难。特别是在资金紧缺和工期一度滞后的严峻考验面前，项目部人员宁可自己推迟发工资，也不拖欠民工工资；同时公司积极加大资金注入、引进7家作业队，增强劳力，改变管理模式，在短短7个月里完成了比原先一年还多的产值。特别是这座长265米的码头互通主线桥，设计基本上是依山而建，施工难度很大，项目部巧干加肯干，终于如此完工，在泉州段中施工进度居中上水平，受到多方赞誉。
泉三高速公路三明段起于泉州与三明交界大田石门格，全线均采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里每小时，路基宽度24.5米。设计荷载为公路I级。
