2008年，京沪高速铁路将成为我国铁路建设的重中之重。铁道部表示，今年起，包括京沪高铁在内，我国将有京石、石武、津秦等10条客运专线陆续开工，建设规模为4100公里。截至目前，我国已经开工和即将开工的客运专线总里程达到9700公里。
2003～2007年，我国铁路进入新一轮大规模建设阶段。五年内全国铁路完成基本建设投资5220亿元，比上一个五年增加了2348亿元，劲增82%；共投产新线6140公里、复线2808公里、电气化铁路6529公里。截至2007年底，全国铁路营业里程达到7.8万公里，比2002年末增加6100公里，增长8.5%。
刘志军表示，今后三年，我国还将有1.5万公里铁路新线建成投产，其中客运专线7000公里，任务极为艰巨。到2010年，我国发达完善铁路网将初具规模，届时我国铁路营业里程将达到9万公里以上，时速200公里以上的客运专线达到7000公里，快速客运网达到20000公里以上。同时，还将建成一批大能力运输通道，并初步形成快速货运网络。
