在31日的会上，温家宝特别强调，加快交通走廊建设，尽早形成四通八达的公路交通网。中国愿与泰国、亚行密切合作，加快昆曼公路跨湄公河大桥建设，争取在2011年前实现南北走廊的全线贯通。
加强泛亚铁路合作，打通次区域铁路连接。中国愿出资2000万元人民币对泛亚铁路东线缺失段（巴登至禄宁）进行工程可行性研究，愿与各方一道探讨建设融资的可行性，并提供技术、管理和设备支持，争取使东线早日贯通。
全面落实《大湄公河次区域便利客货跨境运输协定》及其20个附件和议定书，并尽快启动中老磨憨－磨丁口岸、中缅瑞丽－木姐口岸实施《协定》谅解备忘录的谈判。通过深化运输贸易便利化带动贸易投资的发展。中方倡议成立“大湄公河次区域经济走廊论坛”，吸引走廊沿线城市和企业的积极参与，带动沿走廊的贸易、投资和产业合作，形成以交通走廊为核心的经济增长带，将交通走廊真正转化为经济走廊。
会议结束后，温家宝总理及其他各国领导人以及亚洲开发银行行长黑田东彦为昆曼公路老挝段通车仪式剪彩并开通大湄公河次区域信息高速公路一期工程。
