据悉,整个海湾大桥首孔海上现浇连续箱梁 连续箱梁浇完以后 也就标志着我们海湾大桥主体实体工程 已经完成了第一孔桥面工程。
此次海上浇筑施工难度大,工程质量要求特别高,其中形象进度系统采用了国内领先的4D技术,该项技术是继奥运会场馆“鸟巢”之后,首次在大型工程项目中使用。目前海湾大桥施工已有一年零四个月,预计2010年即可建成通车。届时青岛至黄岛将缩短路程近30公里,节省时间20分钟,大大缓解青岛胶州湾高速公路的交通压力。
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