5月5日的天津，风和日丽，阳光明媚。天津公司地铁二号线十七标项目举行开工仪式。只见工地上彩旗飘舞，锣鼓声平，吸引了不少过路人群驻足观望。职工身着整齐的工装，列队划一，大家都等待着一个喜庆时刻的到来。
上午9点40分，开工仪式正式开始，由天津公司地铁十七标项目经理孙明伟主持。天津地铁二号线项目公司副总经理田贵州代表建设单位首先发言，他对中铁一局干好地铁工程，为天津地铁建设贡献力量寄予了殷切期望。天津公司副总经理李斌代表施工单位发言，决心高标准、严要求、精益求精干好地铁二号线十七标项目，做到“尊重业主、服从监理、开拓创新、勇争一流”，营造让政府放心，业主省心，天津人民安心的精品工程。
10点18分，随着合同总监办总监安旭辉的一声令下，施工现场鞭炮齐鸣。成槽机将它雄壮的铁臂准确插入预定部位，进行开槽，开始了首幅地连墙的正式作业，标志着天津地铁二号线十七标工程正式开工。业主代表田贵州、总监安旭辉现场观看了首幅地连墙的开槽，对现场施工表示满意。
天津地铁二号线是天津市快速轨道交通中的东西骨干线。工程西起西青区曹庄站，东至东丽区李明庄站，线路总长 22.564km。全线设站19座，其中地下站17座，半地下站1座，地面站1座，换乘车站7座。由天津公司施工的第十七合同段总造价为2.64亿元，工程施工包括两站两区间：东南角站、建国道站；东南角站-建国道站区间，建国道站-天津站车站区间。两车站均为盾构法施工。其中盾构穿越海河、穿越高大建筑物、穿越古意式风景区、小间距盾构并行施工在天津均属首例。
天津地铁十七标地连墙第一副施工
钢筋绑扎和电焊施工
