4月30日晚11时08分，由中铁十一局二公司造桥分公司施工的甬台温铁路台州段潘郎特大桥DK175+178.57-323.93悬挂梁顺利合陇。5月1日，中铁十一局二公司甬台温项目部召开专题会议，对造桥分公司高质量、高进度、高效益、安全顺利完成潘郎悬挂梁施工任务给予3.5万元物质奖励，号召项目部全体人员学习造桥分公司刘少华等青年技术人员扎根基层、勇于挑战的精神。
甬台温潘郎特大桥悬挂梁是甬台温铁路重点工程之一，2006年12月底开工，1-5段由两家外施队负责施工，6-10段由中铁十一局二公司造桥分公司组织施工。因施工技术、安全质量及施工组织管理难度，两家外施工队陆续退场。2007年12月底，造桥分公司经理丁永全主动请荐，承担潘郎特大桥悬挂梁后续施工。
在潘郎特大桥后续施工中，造桥分公司员工科学组织、乐于吃苦。06年毕业的大学生刘少华、姜伟、李杨3名技术人员蹬点现场，既干专业技术工作，又随同管理人机物的合理配置以及工地现场民工的安全文明施工、日常生活管理，经过115个日以继夜的艰辛施工，潘朗特大桥悬挂梁终于安全、高效、高质量的顺利提前合陇。造桥分公司书记曹明善及副经理余占修在完成温福铁路制梁施工任务后，又马不停蹄地投入潘郎特大桥悬挂梁施工组织管理及移动模架制梁、桥面系收尾施工任务。
潘郎特大桥悬挂梁合陇是中铁十一局二公司造桥分公司发展的重要标志，为中铁十一局二公司及集团公司基层作业队伍改革树立了一座不朽丰碑，展现了我们内部作业队伍巨大的施工生产管理能力。
