简单布置行程
中联救灾车队15日从成都出发后，按抗震救灾指挥部的统一部署，准备于当晚连夜赶往汶川灾区中心地带。但是，由于道路不通，从成都向北经都江堰进入汶川本来只需100多公里的路程，我们的车队只好绕道近900公里赶往地震中心的汶川县。
深夜，险情不断
15日晚，对于中联的震灾车队来说，又是惊险的一夜。
半夜2点左右，救灾车队翻越二郎山时，突遇暴雨，再加上余震不断，山体滑坡严重。伸手不见五指的山路里，稍有不慎，就有可能跌入万丈深谷，救灾车队副领队李力铭叮嘱大家小心行进，车队缓缓前行。突然震灾车队最前面的1号车停了下来，“发生了什么事”，大家的心都悬了起来。经过查看，原来就在车队前方3米处，有许多巨石坠落堵住了去路，大家一边暗自庆幸，一边由领队指挥另选一条道路向前行进。还好有惊无险。
凌晨四点救灾车队抵达泸定桥，休息三个多小时后，16日早晨八点半左右从泸定桥出发继续奔赴汶川县。
短信联络
因网络不通，离开成都后，车队就只能通知短信或电话的方式给我们发回前线的报道。下面是车队负责新闻报道的聂尧发来的一些短信：
8：47 昨晚救灾车队翻越二郎山，凌晨四点抵达泸定桥，休息三个多小时，8：30在泸定桥前出发奔汶川，行程还需600公里。
9：16今天早上休息的酒店就是当年红军飞夺泸定桥的地点，出发前领队做了简短动员，要大家发扬红军长征精神，不怕疲劳，连续作战，尽快赶到灾区。最令人尊敬的是司机，13日从长沙出发开始，4天没好好休息，有时短暂停车就睡着了。现在姑咱镇停车加油
16日上午9：40中联救灾车队到达四川甘孜州康定姑咱镇，当地警车在为车队开道，镇民沿途目送车队远去。
9：40一路风雨兼程，吊车横幅已历尽沧桑，但“我们万众一心，我们风雨同舟”、“用我们的真情温暖灾区民众”、“中联重科与灾区人民心连心”、“同舟共济共度难关”大字依然在风雨中飘动。
9：54车队行进在险峻的山路上，下面是汹涌的大渡河，抬头是千里雪山，警车仍在为车队带路，衷心感谢沿途政府的大力支持。
10：09 山道上翻了一台卡车。警车与车队挥泪告别。一切得靠我们自己，左边是高山，右边是悬崖和大渡河。
10：19 这里道路狭窄坑凹，行进缓慢，手机信道断断续续
10：32 车队正经过大渡河长河坝水电站工地，有一台中联的50D吊在施工。我坐在车队的车上象坐摇篮，猛烈颠簸。
10：51中联救灾车队有三支部队：先遣队由四川分公司经理李俊红在成都征调客户车辆7台组成，于14日进入北川。第二路由王春阳率领，目前正绕道北线挺进汶川。第三路陈颂东带领，也沿北线进汶川，目前已过成都。三路大军前线总指挥是中联重科中联重科总工程师王春阳。据昨日下午4点联系，李俊红他们的吊车已经北川中学配合救出19名生还者，多数是女中学生。
11：53 车队正通过险峻的大渡河猴子岩。
12：07 又到了午餐时间，不知前线的救灾人员如何解决？
12:57这些天是吃的王八饮食，有一顿没一顿的，习以为常了。这条已写了一个多小时，但深山中没有信号。即将进入丹巴，垂下的电线阻碍吊车前进，我们和交警一道用手拉开电线，车队继续前进。沿途偶尔见到藏民。
13:11高原骄阳似火，队员们还没吃饭，忍受饥饿驱车赶路，用口香糖充饥提神，这样恶劣的路况容不得丝毫懈怠。
13:21这段路起伏崎岖，刚才小车底盘被路面重重撞击。天又转阴了。
13:32车队到达大渡河起点一个小镇三岔河，沿途都是藏民，还有人向我们挥手。
13:44 40V的轮胎坏了，幸好在镇上，正换胎呢。下一步直奔金川，98公里，需两个小时，赶到金川吃中饭！
13:50沿途当地都有交警指引，真是万众一心，众志成城啊！
14:03目前这段路简直就是越战中的胡志明小道，只能单车通过。一座山连接一座山，何时才能走出大山。
