仅用10分钟，“美程号”和“美景号”两艘游船平稳通过新建的浑南拦河坝船闸——被誉为“东北第一闸”的浑南拦河坝船闸，5月22日正式启用，沈阳市劳模、市人大代表、市政协委员等40人幸运成为首批体验者。
待船闸调试成功后，近期将正式向游人开放，届时大家乘船可体验上下游3.5米落差的奇特感受。
东北第一闸亮相
5月22日，经过几个月的紧张施工，东北第一个船闸——浑南拦河坝船闸试水亮相。
浑河拦河坝于2007年10月施工改造，主体工程今年4月底完工。整个工程主要包括充水式橡胶坝、浑南灌区进水闸、浑河调节闸、船闸工程及两岸绿化、亮化等。拦河坝全长349.6米，共设5孔蓝色橡胶坝袋，为充水式橡胶坝。
记者在现场看到，船闸紧邻浑河北岸，为钢筋混凝土结构，由上下游引航道、上下闸首及闸室组成。闸室长40米，宽8米，船闸上下游最大落差为3.5米。据悉，该船闸设计通过最大船型为30米、宽6米，吃水深度1.2~1.5米，可一次通过一艘200吨位的游船。
10分钟平稳过闸
“真是畅游浑河赏美景啊！”乘船的沈阳市劳模宣晓萍感慨万分，浑河两岸秀美的风光令她留恋。她告诉记者，因为工作繁忙，这是她首次乘船游浑河。
5月22日10时40分，“美程号”和“美景号”游船载着游客，从沈水湾码头行驶到闸门前。总控制室内的工作人员启动按钮，上游闸门打开，两艘游船缓缓驶入闸室后，上游闸门关闭。记者看到，闸室内的墙壁用紫色、黄色等鲜花盆景装饰，非常美丽。
因闸室内的水位明显高于下游闸外水位，当船停稳后，闸室内开始放水，当实现闸室与下游水位平行后，下游关闭的闸门打开，游船就可自由行驶出去。两艘游船通过船闸仅用了10分钟，而放水过程约为4分钟。“挺平稳的，要不是看到水位明显下降，都不知道在放水。”体验后的宣晓萍激动地说。
新船闸建成后，浑河沈阳城市段通航区间将由原来的王家湾橡胶坝至浑南拦河坝，延伸至砂山橡胶坝，通航里程由原来的10公里延长到15公里。
沈阳浑河航运有限公司副总经理徐斌表示，待船闸经过进一步调试后，近期将正式投入使用。届时，通过船闸的时间还将缩短，经过船闸就如同乘坐电梯的感觉一样，让游客有种奇特的感觉，成为浑河游的又一道新景观。
