广东省水利厅表示近期采取行动
“在深圳福永码头对开海面,每天有近百艘船在采砂运砂,但没有一家是合法的!”日前,记者接到读者投诉到海上暗访,发现偷采海砂情况触目惊心。
一艘射流船一天获利20多万
日前,记者乘坐着海事部门的快艇,从深圳机场福永码头出发,船往南开出两公里左右,就发现数十艘吸砂船在作业,这些船将砂从海底吸上来后就直接运走。它们船不大,往往很多条聚在一起集中开采,马达声响成一片。
再住前开约两公里,记者又看到20多艘大船在轰鸣,船上有吊塔,不停地冒着黑烟,抽出来的砂被射到旁边的运砂船上。这种抽砂量极大的射流船一艘要上千万元,基本上都是私人购买的,来自东莞麻涌的船最多。由于成本巨大,这些船都是每天24小时不分昼夜开工,工人轮班作业。这样一天下来能采近上万方,以每方砂25元计算,一天就能获利20多万元!
据了解,目前在此海域采砂的公司如中×联、金×海、×海公司等基本都没有履行合法的招标手续,没有采砂证,也没有上缴政府规定的任何费用。
偷采者"很有势力"
一位在码头附近的渔民告诉记者,这种近百采砂船疯狂采砂的情况在这里已经持续3个多月了,这些人都很有势力,一般人惹不起。他们采的砂主要销往珠三角、港澳等地,因为今年珠三角省管河道全部列为禁采区,河砂难采,所以海砂也行情上涨,根本不愁销路。
据了解,虽然今年5月广东省已出台"夜间采砂视为违法一律重罚"等规定,但执行起来仍然困难重重。
日前,记者将有关投诉及暗访情况向省水利厅作了通报。近日,水利厅有关负责人告诉记者,违法采砂情况由来已久,厅领导对此非常重视,支持记者曝光,并将于近期采取执法行动。
无序采砂危害
这种无序采砂行为不但给国家造成巨额国有资源流失,而且会造成航槽的深浅不一,导致船舶搁浅,另外,它也会导致海滩不断缩小,滨海居民防御台风、海潮的天然屏障直接被破坏等后果。
更为严重的是,一些盗采来的海砂,未经过淡化处理就被黑心砂商当作河砂流入一些建筑工地。这样建造起来的房子,别说地震,就是住10年钢筋都会被腐蚀。此前广州市有关部门在混凝土质量大检查中已发现类似问题。
