日前，成都市交通委员会主任胡庆汉在成都市政府灾后重建专题新闻发布会上透露，成都灾后交通重建项目总投资为773亿元，涉及22个重大项目，首期恢复性重建项目为9个，3年内将恢复灾区所有受损道路，5年后全面升级成都整个综合交通运输网络。
据悉，这22个重大项目为：1条跑道（双流机场第二跑道）、1个枢纽（成都新客站综合交通枢纽）、3条轨道（成灌、成彭、成大轨道线）、7个通道（龙门山、东部、成温邛、成灌、成彭、成德、成新蒲交通通道）、4片区路网（都江堰、彭州、崇州、大邑重建路网）及6个客货运站。
据介绍，关于此次灾后重建项目的资金来源，成都市政府已批准同意市本级财政安排专项资金设立“成都市交通灾后重建及发展交通建设基金”，该专项资金每年不少于5亿元，共安排20年，作为成都市交通基础设施灾后重建项目的资本金和按期偿还国家银行贷款的还款资金来源。
胡庆汉表示，首批确定的灾后恢复性重建项目有9个，以都江堰龙池、虹口旅游路和彭州彭白公路以及崇州鸡冠山旅游路3个重灾区的旅游线路为主，将在2010年初全面完工。在重建项目加快实施的同时，原有的“九路”等重大项目也在正常推进，成灌快速路、川陕干道、成温邛快速路等初步设计已完成，川陕干道和成灌快速路等已开始拆迁工作。4条以成都为中心的高速公路也已经纳入新的建设规划，其中成都经什邡前往绵阳方向的高速路预计年内开工，建设完成后成都出城高速路将增加到12条。
