苏州轨道交通一号线苏州乐园站将于下个月实行盾构。目前，苏州三个管片生产厂正在加紧生产管片。今天（9月16日），记者从苏州三佳交通工程预应力有限公司了解到，我省第一条投产的盾构混凝土管片自动化生产线已经调试成功，投入生产。这条生产线比传统制片的方法每天可提高12环（每环6片）的生产量。
上个月，作为专门为新区轨道交通提供管片的苏州三佳交通工程预应力有限公司，投资了3000多万元购置了这条生产线。这条生产线包括入模、出模、浇铸、净养、养护等。从混凝土的搅拌到养护都是自动化进行。首先，工人将钢筋笼悍接好后入模、每个模具下面都带有轮子，入模完成后，可以自动进入下一道工序，这样工人可以站在固定的地方操作，不必像传统的制作方法一样，模具是固定的，工人围着场地跑，比较浪费时间。
据苏州三佳交通工程预应力有限公司技术部负责人张翯介绍，这条自动化生产线一次可以生产8环管片，从入模到养护结束，需要用时6个小时。按这样的计算，这条生产线的生产效率是每24小时生产32环。比起传统制作方法每24小时生产20环的速度，现代化的生产线的确大大提高了管片生产效率。另外，张翯还介绍，这种生产线不受温度的影响，而且出片质量高。传统制作方法在温度较低的时候，混凝土冷确会受到气温影响，管片生产量有所减少。另外，生产线自动搅拌的混凝土没有有浮浆，生产出的管片也就不会出现“蜂窝”的现象。
另据介绍，苏州三佳交通工程预应力有限公司主要提供新区段轨道交通的管片，共需要提供11500多环，按照计划，下个月苏州乐园站将首先开始盾构，该管片场也需要在此前生产147环作好盾构准备。截止现在，苏州三佳交通工程预应力有限公司已经生产了150多环，提前完成了准备量。
