近日，记者从市发改委了解到，日前，成绵乐城际铁路客运专线项目经评审专家反复研究后做出初步评审意见，范围发生了变化，部分问题还需铁二院与地方进一步研究后确定。在我市市政府第62次常务会议上，正式成立了以市长李静为组长的城际铁路工作小组，筹备工作已经开始，待省政府明确相关政策后，将正式开展征地、拆迁等工作。省政府初步决定将于12月20日，在成都市双流机场开始成绵乐城际铁路客运专线项目工程控制性动工。
在成绵乐城际铁路客运专线项目初步设计评审会后，线路范围发生了变化，由原来的全线315.87公里改为成都至绵阳、成都至眉山(DK232+500)，正线长226.9公里。眉山至乐山段要求铁二院将规划中的成贵客运专线与本项目线路设计方案对比研究后确定。
另外，专线在我市的站点有眉山、彭山、思蒙、青龙(暂设)，眉山站点将修建一个交通中心，中心集公交枢纽站、长途汽车站及成绵乐城际铁路客运站于一体，共同构成一个稳定的三角形。
