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向莆铁路南城至建宁段开工 长71公里2010年竣工  

放大字体  缩小字体 发布日期:2008-12-10  来源:中国混凝土网  作者:福州晚报
核心提示:向莆铁路南城至建宁段开工 长71公里2010年竣工  
  记者从向莆铁路股份有限公司获悉,9日上午,向莆铁路江西南城至福建建宁段开工仪式在新建建宁站举行。 
    
  向莆铁路是国家“十一五”重点建设项目,是福建省沿海通往江西内地的山区高等级快速铁路通道,它西起江西省南昌市,自乐化东站引出,经江西抚州、南城、南丰,福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔,同时引入到峰福铁路福州站和福厦铁路莆田站,线路长度共计635.861公里。其中,江西段线路全长245.045公里,福建段全线总长390.816公里。
 
  江西南城至福建建宁段全长71公里,总造价4.8亿元,建设总工期为36个月,预计2010年竣工。该区段的重点控制性工程为江西南城境内的西江特大桥,建宁境内的武夷山隧道、武调隧道、建宁站。 
    
  该标段内最长的隧道为武夷山隧道,位于新建建宁火车站的出口处,在距建宁城关10多公里的武调村境内。该隧道全长14.66公里,围岩结构复杂,给施工带来一定的难度。 
 
 
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