12月13日，我国最大号码时速350公里客运专线铁路60公斤/米钢轨42号单开道岔在中铁山桥集团有限公司研制成功并通过铁道部审查验收。该组道岔是我国铁路发展进程中又一具有里程碑意义的道岔产品，它的研制成功填补了国内空白，并将在我国客运专线铁路建设中广泛应用。
该道岔全长157.2米，是我国目前号码最大和最长的铁路道岔，直向和侧向容许通过速度分别为350公里/小时和160公里/小时，其侧向通过速度为国内最快。心轨采用双肢弹性可弯结构，实现了可动心轨辙叉结构的重大突破。标志着我国道岔的科研、设计、制造整体技术上又上了一个新台阶。
