铁山港将结束没有铁路的历史，温卡华杨道喜出席开工仪式
12月29日上午，随着自治区党委常委、北海市委书记温卡华一声开工令下，总投资3.45亿元的合浦至河唇铁路铁山港支线工程正式开工。这标志着广西北部湾经济区重点开发建设的主要港口——铁山港将结束没有铁路的历史。自治区副主席杨道喜，自治区发展与改革委员会、广西铁路投资（集团）有限公司以及北海市有关领导参加开工动员大会，并为合浦至河唇铁路铁山港支线工程奠基。
杨道喜在开工仪式上表示，合浦到河唇铁路铁山港支线是合浦到河唇铁路、玉林到铁山港铁路的一个重要组成部分，也是广西沿海港口的一个重要通道。该项目的开工，对于加快和带动明年即将开工建设的玉林到铁山港、合浦到河唇铁路，对于整个广西铁路网的完善，对于加快北部湾沿海地区的开放开发，特别是加快北海市的开放开发创造了良好的条件。同时，将直接带动铁山港的大开放、大开发，为一大批重大项目的尽快落户建设和招商引资创造良好的基础条件。他希望北海市政府和施工方共同努力，加大征地拆迁和施工力度，确保项目顺利推进。
据了解，新修建的合河铁路铁山港支线自合浦至河唇线上的铁山港站（位于合浦县十字路境内）引出，往南经铁山港区高竹岭、大岭村、大井口、伞塘，在老禾塘附近预留缓开站后经夏屋塘、罗屋、木头田，于铁山港区兴港镇的红花根村附近设兴港站。铁路全长18.1公里，属地方Ⅰ级铁路（预留国铁Ⅱ级铁路的建设条件），设计最高行车速度为100公里/小时，设计输送能力1916万吨/年，由广西铁路投资（集团）有限公司投资兴建，预计两年时间内建成投入使用。该条铁路支线不仅是铁山港构建的一条主要疏港通道，也是铁山港临海工业区的交通生命线。
