12月28日 , 下穿京哈铁路的沈康高速公路公铁立交桥,经过8个昼夜的艰辛努力昼夜奋战,于12月27日下午14时成功顶进就位,这是沈北项目部成功地安全顶进就位的第四座框构桥。
沈康高速公路公铁立交桥主体框构桥长27.93米,宽43.38米,在线路外预制,采用顶进法就位。公铁立交桥地质条件差,京哈既有线行车频率高,安全隐患大,工序繁多复杂,各工序审批衔接不畅,工期要求紧,给施工单位带来了很大压力。
中铁十九局三公司沈北高速公路公铁立交桥项目部最大限度地调配劳动力资源,优化施工方案,合理调整各工序之间衔接,加强对既有线横抬梁加固等系列安全措施,对地基加固等关键工序的质量控制,提前完成顶进框构桥所需的旋喷桩基底加固、水泥搅拌桩地基加固、挖孔桩路基支护、钻孔防护桩、浆砌片石后顶背、顶铁加工与安装等工序,并成功地进行试验顶进。
12月19日,160多名工程技术施工人员,冒着零下10多度的低温,迎风斗寒,昼夜奋战,经过8天的艰苦拼搏,自重7500吨的框构桥成功地安全顶进就位。
