1月10日17时整，黔桂电气化铁路——柳州至贵阳电气化铁路经过中国中铁二局、三局、七局建设者们的紧张施工，提前开通。
黔桂铁路位于广西壮族自治区北部和贵州省东南部，始建于抗日战争时期，1958年全线通车。由于原柳州至贵定段铁路的技术标准低，设备落后，严重制约了该线的运行速度和运输能力。再加上近两年运输量不断增加，该铁路长期处于超饱和运输状态，每年约有1000万吨货物需要绕行其他线路运输。
为了突破该段铁路的运输瓶颈，2004年12月，黔桂铁路扩能改造工程正式动工。黔桂铁路既有线全长608公里，改造后柳州到贵阳减少至489公里，比原线路缩短了119公里，总投资93亿元。改造工程完成后，该段铁路将成为国家铁路一级电气化单线铁路，柳州至金城江段时速提升为160公里，金城江至龙里段时速提升为140公里。从贵阳乘火车到柳州，旅行时间将从现在的14小时缩短为6小时30分。
黔桂电气化铁路开通后，将一改该线设备老化、落后的历史，为提高黔桂铁路的运输能力和列车的运行速度、保护当地环境、促进地方经济发展、方便沿线人民出行创造良好的条件。
