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江西龙虎山大道通车典礼隆重举行

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-01-20  来源:中国混凝土网  作者:中国江西新闻网
核心提示:江西龙虎山大道通车典礼隆重举行
  阳光明媚,喜迎新春。1月18日上午,龙虎山大道通车典礼隆重举行。市委书记杨宪萍下达通车令。出席通车典礼的领导和嘉宾有:市四套班子领导杜德春、邵奇生、李东堂、魏运亭、汪当时等;市纪委、鹰潭军分区、市中级人民法院、市人民检察院负责人;各县(市、区)、景区、经济技术开发区负责人;市委各部门、市直各单位、驻鹰各单位负责人等共计500余人。市委常委、常务副市长陈智祥讲话,市委常委、副市长吴晓军主持通车典礼,副市长杨晓群宣读《鹰潭市人民政府关于表彰龙虎山大道工程建设先进集体和先进个人的决定》。 

  龙虎山大道广阔通畅、平坦顺直,是连接市区与龙虎山景区的一条重要城际快速通道,是岁末年初继鹰雄大道之后我市竣工通车的又一条集美化、亮化、生态、环保于一体的城市景观大道和高等级旅游公路。它们和即将建成的邓洪线共同组成连接鹰潭、贵溪、余江、龙虎山四大城区的城际快速通道网络,对于加快鹰潭“四区合一”进程、构建10分种城市生活圈,把鹰潭打造成为50万城区人口的赣东北区域中心城市,具有重大而深远的战略意义。龙虎山大道建成通车,标志着我市实施“四大一新”发展战略、构建大框架城市取得了又一丰硕成果。

  市委常委、常务副市长陈智祥在讲话中说,备受全市人民关注的龙虎山大道建设工程,由于建设单位精心组织、科学安排,施工单位艰苦奋斗、苦干巧工,仅用了不到10个月的时间就完成了建设任务。这是鹰潭城市基础设施和旅游公路建设史上的一个重要里程碑,是鹰潭加快“四区合一”进程、打造大框架城市所取得的又一重要成果,是惠及人民群众的重大民生工程。在这喜庆的时刻,我谨代表市委、市政府,向奋战在施工一线、为两个工程顺利完成立下了汗马功劳的工程建设者表示亲切的问侯和诚挚的谢意,向为工程建设创造了良好环境的公路沿线乡(镇、办)党委政府、广大干部群众表示崇高的敬意。

  陈智祥说,龙虎山大道工程建设得到了省委、省政府的亲切关怀、得到了省交通厅等省直有关部门的大力支持,得到了市国土、交通、公安交警、供电、电信以及驻鹰有关部队和沿线各乡(镇、办)、村的通力合作与密切配合。工程的顺利完工凝聚着全体工程建设者的辛劳和汗水。龙虎山大道顺利建成通车,再一次证明:新一届市委、市政府提出并始终坚持的“四大一新”发展战略是顺民心,合民意的。只要我们坚持既定的发展方向不动摇,咬定超常发展的目标不放松,就没有克服不了的困难,就没有过不了的坎。市委、市政府希望全市上下继续发扬不怕困难,敢打硬仗的精神,抢抓机遇、乘势而上,为推进鹰潭城市建设再上新台阶、实现鹰潭经济社会超常发展作出新的更大的贡献。

  市公共建设集团公司负责人介绍了龙虎山大道延伸工程建设基本情况,市公路局负责人介绍了206国道天禄至龙虎山景区一级公路改造工程建设基本情况。 

  出席通车典礼的领导和嘉宾乘车参观了龙虎山大道。我市广大自行车健身爱好者举行了巡游活动。

  据了解,龙虎山大道分两段建设施工,市公共建设集团公司负责龙虎山大道延伸工程,市公路局负责206国道天禄至龙虎山景区一级公路改造工程。龙虎山大道延伸工程北起于龙虎山大道与320国道交叉口,经月湖区、鹰潭经济技术开发区、贵溪市余家乡,南终于206国道天禄收费站。道路全长6450米,按城市Ⅱ级主干道和一级旅游公路标准建设,总投资约1.16亿元,双向六车道,沥青混凝土路面,主要建设内容包括路基土石方、路面、排水管道、桥梁、照明、绿化、交通设施等。工程经过招投标共分A、B、C三个标段建设。龙虎山大道延伸工程工期短,路基填方量大,市公共建设集团公司知难而进,严格执行工程建设的“四项制度”,牢固树立百年大计、质量第一的理念。为确保工程质量,他们严格控制工程准入,严把监理关、材料关、施工工艺关、验收关,工程质量得到全面提高。为确保工程进度,市公共建设集团公司领导经常深入工地第一线,监督、指导施工,统筹调配人员,及时解决相关问题;全体参建人员以高昂的斗志、无私奉献的精神,在路面沥青施工的最后关键时刻,一天24小时三班倒进行全天候作业。B标段和C标段在短短的七个月内就完成了施工任务。同时,市公共建设集团公司切实抓好了廉政建设和安全生产工作,整个施工期间没有出现一起安全生产事故。

  206国道天禄至龙虎山景区一级公路改造工程起于206国道天禄收费站,经口上李家村,终于龙虎山景区广场大道,全长5公里。按一级公路设计,路基宽度23米,双向四车道,沥青混凝土路面。工程于2008年4月开工建设。该工程有以下特点:第一、项目前期工作速度快。在市委、市政府确定改造206国道以后,市公路局紧锣密鼓在很短的时间内完成了项目工可、初步设计、施工图设计以及工程招标工作。第二、交通量大。206国道交通量非常大,日交通量达7000辆次。施工期间,又不能中断交通,只能边施工边通行,这给施工带来了很多不便,但市公路局精心组织、科学调度,将行车干扰降到最低。在整个施工期间,没有发生一起因施工造成的大规模交通堵塞。从而使工程在短短的4个月内完成了路基施工;2008年9月转入了路面施工,并于国庆前完成了主体沥青路面,确保了国庆节沥青路面的通车。第三、公路两边管线拆迁量大。该工程是改造项目,全线拆迁共有8家管线单位,这给施工带来了很多困难。从工程开工以来,市公路局在市政府的统一协调下积极主动地和相关管线单位联系,并做了大量的工作,在40天内便完成了全部管线的拆迁,确保了工程的顺利进行。第四、铺设了我市首条、全省目前最长的彩色沥青自行车道。市公路局派出专业人员到外地学习了彩色沥青的施工,并从上海请来专家对工地现场进行考察,同时,引进了搅拌彩色沥青混凝土的设备。通过努力,一条漂亮美观的彩色自行车道呈现在广大市民面前。
 
 
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