记者从江苏省铁路办获悉，苏北地区 今年将开工建设宿淮铁路、丰沛铁路、宁启铁路复线和电气化改造、沪通铁路、连 盐淮铁路、郑徐客运专线等6条铁路，总投资约650亿元，其中4条的设计时速 都在200公里／小时以上，建成后，苏北地区铁路交通将跨越式地进入“动车时 代”。
据介绍，6条铁路中，郑徐铁路定位在高等级客运专线，江苏段50公里的铁 路设计时速为350公里／小时，与京沪高铁标准相近。有望于上半年开工的宁启 铁路复线及电气化改造项目，等于新建一条268公里的高速铁路，同时按此标准 完成原有单线普通铁路的改造，投资120亿元建设江北第一条城际铁路，工程完 成后，原来只能开行80公里／小时慢车的宁启铁路一期项目将能开行时速在200公里左右的动车。另外，已获批准立项的沪通铁路江苏段和进入可行性研究阶段 的连盐淮铁路也都是按照设计时速200公里／小时，预留250公里／小时提升 空间的标准规划建设，建成后均可开行动车。这4条高等级铁路通车里程加起来将 达到770公里左右，占今年新开工计划里程的8成以上。而剩下丰沛、宿淮(安徽 宿州至淮安)两条铁路，其建设要求也将客货兼顾，建成后可开通时速在160公里 ／小时左右的“T”字头快车。
据测算，这6条铁路在江苏段的总里程918公里，总投资约650亿元。这 6条铁路的总长远超苏北地区现有铁路的总长。
