近日，设计院完成了铜陵长江公路大桥桥面系修复工程－伸缩装置更换设计。
铜陵长江公路大桥1995年建成通车，是国家“八五”计划的重点工程，是当时世界上同类型第3位大跨径桥梁，桥型为预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥，全长2592m，主桥长1152m，由主跨432m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥和连续T 型刚构的边跨所组成。原主桥伸缩装置为E－720型模数式桥梁伸缩装置，现已发生多处病害，影响大桥的正常使用，本设计采用美国BASF公司的WABO SB-720型大位移伸缩装置对原伸缩装置进行更换。
本项目的顺利完成，标志着设计院将踏入铜陵设计市场，对扩大安徽市场具有重要意义。
