运营百年的上海西站1月8日正式启动“升级”程序——开工建设上海西站交通枢纽工程，建成后沪宁城际铁路及上海市轨道交通11、15、16号线将实现四线立体“零换乘”。副市长沈骏宣布项目开工。
铁路上海西站是融城际铁路、城市轨道交通、城市公交于一体的综合交通枢纽，具有对外交通、城市交通两大枢纽功能。据普陀区有关负责人介绍，上海西站综合交通枢纽工程总占地面积37.3公顷，总建筑面积约11万平方米，由地下南北通道和相关工程、国铁上海西站改扩建相关工程、周边配套道路广场建设工程、公交枢纽建设工程等四部分组成，预计总投资近40亿元。
上海西站交通枢纽工程将于2010年7月建成，将进一步确立该地区在长三角的区位优势，并有效分担上海世博会巨大的客流压力。经此次改扩建后，新上海西站将一改目前只停过路车的现状，而将与上海站一起承担沪宁方向部分普速列车、城际列车、高速列车的停靠任务，成为长三角大都市“三小时”交通圈的重要保证。
上海西站综合交通枢纽也是上海真如城市副中心北区的核心功能项目，它的出现将使真如城市副中心成为目前上海唯一具备A类综合交通枢纽的城市副中心。
