8日下午2时10分，在温福铁路福鼎白琳特大桥施工工地,中铁四局和中铁一局的两台铺轨机顺利对接，随着最后两颗螺栓的拧紧，标志着经中铁四局等广大建设者近四年艰苦奋战的温福铁路铺轨工作全线贯通,浙闽两省将结束没有铁路直接相通的历史。
温福铁路北起浙江省温州南站，经瑞安、平阳、苍南，穿越汾水关，进入福建省福鼎、霞浦、福安、蕉城及福州市罗源、连江等县（市、区），终止与福州市。线路全长298.4公里，全线共有隧道53座长142.6公里，大中桥梁53座长41.78公里，桥隧占线路总长的80.43％。为国家Ⅰ级双线电气化干线，设计旅客列车速度200公里/小时。
据了解：温福铁路将于今年4月15日完成线路锁定，4月25日完成线路精调，在完成初验和安全评估后，将于今年6月30日全线开通运营，届时将结束福建没有高速铁路的历史。
