全国人大代表、宜春市市长龚建华：
启动吉安经宜春至荆门铁路建设
据了解，为有力地促进中部地区经济建设和社会发展，进一步改善国家铁路路网布局，国家发改委与铁道部在2008年调整铁路建设规划时，已将吉安至荆门铁路列入国家铁路中长期发展规划，并拟开展调研论证等前期工作。
吉安至荆门铁路南接江西省吉安市，北至湖北省荆门市，途经江西省宜春市、湖南省岳阳市等地。该铁路不仅可使鄂西南、湘东北、赣西北千余万群众受益，还填补了赣西北无纵向铁路的空白，使之与京广和京九两大主线铁路连通，与杭南长客运专线和浙赣线在宜春交汇。
因此，建议国家有关部门尽早启动该项目的前期工作，力争“十二五”前期动工建设；同时，鉴于该项目线形设计与建设投资的合理性与经济性，以及宜春市在赣西北地区重要的经济与区域地位，恳请在宜春市设站，并与现有的浙赣铁路和拟建设的杭南长客运专线在宜春市交汇。
附：宜春市情概要
宜春市为江西省辖设区市，下辖袁州区、樟树市、丰城市、高安市、靖安县、奉新县、宜丰县、上高县、铜鼓县、万载县。全市国土总面积1.87万平方公里，总人口544万。
2008年，全市生产总值615亿元，比上年增长13.8%；三次产业占GDP的比重为21.7：52：26.3。财政总收入64.9亿元，比上年增长29%。全社会固定资产投资341.2亿元，增长41.6%。社会消费品零售总额190.4亿元，增长23.4%。城乡居民收入分别为1.19万元/人、4683元/人，增长10.6%、13.8%。城镇化比率为38.2%。粮食、油料、肉类产量分别占江西的五分之一左右。宜春的经济与社会发展既呈现良好的局面，更迎来宝贵的机遇。
