30日，广西铁路投资集团与国家开发银行广西分行等6家银行签订了南宁至广州等５条铁路项目银团贷款合同，签约金额达175亿元。
广西壮族自治区常务副主席李金早介绍，为应对金融危机，今年以来广西采取超常规措施，加快铁路、公路、水运和机场等重大交通建设。在铁路建设方面，去年已开工南宁至广州等5条铁路，今年计划开工南宁至昆明新线等12条铁路。全年开工铁路项目近2400公里、投资超过2200亿元，其中广西区内约1730公里，投资约1450亿元。
李金早说，银团合作协议的签订，体现了金融机构对广西铁路发展的信心，标志着广西铁路行业在利用资本市场融资方面进入了新阶段，此次签约将为广西铁路项目建设提供充足的资金保障。
据了解，根据铁道部与广西壮族自治区政府签订的部区合作建设铁路“一揽子”协议（广西区内总投资预计达2500亿元以上），所有规划项目完工后，广西将形成“五纵五横”的铁路交通网络。主要城市之间将形成以南宁为中心的1.5—2小时经济圈。广西沿海铁路的年输送能力将达到1.5亿吨以上，极大提高广西北部湾经济面向东盟、服务西南的能力。
